Die Geschichte der Waggonfabrik Görlitz

Seit 1849 schlug das Herz der deutschen Schienenfahrzeugtechnik in Görlitz. Doch im Jahr 2026 endet dieses Kapitel mit dem letzten Doppelstockwagen. Nach der Übernahme des Traditionsbetriebs von Alstom durch einen Rüstungskonzern wandelt sich der Standort fundamental: von der Waggonschmiede zum Rüstungsbetrieb. Das Ende einer 177 Jahre langen Geschichte, die von vielen bekannten Fahrzeugen geprägt ist: Fliegender Hamburger, Doppelstockzüge, Doppelstockwagen, Straßenbahnen, S-Bahnen, Triebwagen, VT 18. 16, ICE T, ICE TD und Fahrzeuge fürs Ausland. Begleiten Sie uns in 58 Minuten mit vielen alten Aufnahmen durch die spannende Geschichte des Görlitzer Waggonbaus bis hin zum Rüstungsbetrieb.